Я самый офигительный брушник всех времен и народов, который все знает и все умеет и у которого богатая мама, вспоминай!

Да ну его, мне надоело в интернете чего-то делать, кроме как смотреть порнуху и читать википедию...

Armand
На курсы всякие хожу, там знакомлюсь и общаюсь...

P.S. Поздравь меня, я уже сдал два экзамена на пилота, осталось еще семь :metal:

merQ
Я джастифаюшка, чего-то и в правда ступил и зарегился под этим ником

merQ
А у меня была тихая революция, я пытался блангра снять с админа и даже это сделал... Он поставил себя обратно и у нас была перепалка в аське, я ушел и сказал ебись бру большим и синекрылым конем

Armand
Ну самое дорогое - лётные часы, 80-90 евро за час лета и их должно быть 45 для сдачи последнего практического экзамена. Это так по всей Европе. В среднем за 6,000 евро все встанет (Это в Испании, думаю в Германии так же)... Это с часами, теорией, учебниками, картами региона, наушниками, плоттерами и прочей мишурой...

Отредактировано Дрыззл (14 Окт 2010 21:01:05)

Да, как с яхтами, смысла покупать свой самолет нет, если ты не живешь авиацией/морским промыслом...

Во всех приличных аэродромах есть клубы со своим небольшим флотом разных легких самолетов, на которых мы тут и летаем... JAA PPL лицензия позволяет летать на любых самолетах с регистрационным номером стран JAA (вся Европа + всякие соседи) и на которые у тебя есть соответствующие рейтинги и лицензии... Автоматом ты получаешь Single Piston Engine Aircraft - это 90% того, на чем летают энтузиасты...